答：GPS漂移是指在GPS定位时，和实际位置有较大的差距，并且在运动中出现和实际路线有一定间隔的连续轨迹。目前的车载GPS产品在速度超过40Km/h时，信号接收就会或多或少的出现“漂移”这属于正常现象，因为现有的GPS在静止状态下的定位精度仅为5-20米。

答：GPS卫星、卫星信号传播过程和地面接收设备都会对GPS 测量产生误差，比如GPS的搜星信号，GPS搜不到星GPS就无法定位。或者受到一些天气的影响，有遮盖屋的时候也会影响GPS定位的准确度。GPS设备出厂时没有校准好，导致实际定位和地图显示之间总存在固定大小的位置偏移。GPS设备CPU的处理速度或GPS算法不够好，导致GPS设备在高速运动时检测GPS信号和停止时的数据相比，有一段“漂移”，从而影响定位精度。一般的情况是车速越快，“漂移”越明显。同时，GPS的定位精度还受到时间、地点、天气状况等诸多方面的影响。

答：GPS产生漂移原因主要归结为两点：卫星信号传播过程和地面接收设备处理。因此，要解决汽车GPS定位器产生的误差和漂移就要从这两点出发。1、提高地面接收设备终端的技术，减少信号在接收处理计算时产生的误差；2、车主在使用时尽量避开极端恶劣的天气，在空旷、天气晴朗的时候使用，以及避开高楼、高架桥、偏远山区等信号差的地方，如此才能尽可能减少汽车GPS定位器出生误差和漂移，当然，要想完全避免误差和漂移是不可能的，只能尽量提高定位精度。

问：如何正确使用行车记录仪上的驾驶员识别卡？

答：1、出车前先正确将驾驶员卡插入设备卡槽中。2、疲劳驾驶警情出现时，须在车辆状态停驶无车速的情况下进行驾驶员换班换卡操作。（否则在有速度的情况下更换驾驶员卡无效。）3.插卡时‘滴’声后屏幕亮起，显示‘驾驶员登签’表示插卡成功。4.换卡成功后IC代码后显示数字‘00111111或00222222’表示换班完成。

停车休息20分钟情况下

①车辆发出疲劳驾驶警情后，车辆熄火停车保持无速度情况下累计20分钟，可解除疲劳驾驶警情继续行驶。（建议短途车辆到场后将钥匙拔出让ACC状态熄火持续20分钟）

更换驾驶员并换卡情况下

②停车无速度情况下更换驾驶员卡，可解除疲劳驾驶警情。更换卡后疲劳驾驶的累计时间会重新开始计算。（长途车辆建议听到疲劳预警后提早到达安全地点熄火停车休息20分钟或换班换卡）